1. Le foret à trois cônes adopte une structure de roulement flottante. Les éléments flottants sont faits de nouveaux matériaux à haute résistance, à haute élasticité, à haute température et à haute résistance à l'usure. La surface est traitée avec un lubrifiant solide. Tout en réduisant la vitesse linéaire relative de la paire de roulement, l'élévation de la température de la surface de frottement est également réduite, ce qui peut efficacement améliorer la durée de vie et la fiabilité du roulement dans des conditions de haute pression de forage ou de forage à grande vitesse.
2. Le BIT à trois cônes est scellé par un métal de haute précision. L'étanchéité métallique se compose d'une paire d'anneaux d'étanchéité métalliques soigneusement conçus et usinés qui agissent comme étanchéité dynamique axiale du roulement. Les deux anneaux en caoutchouc à haute élasticité sont situés dans la zone d'étanchéité de la paume et du cône, respectivement, en tant qu'étanchéité statique. La compression optimisée du Joint assure un bon contact entre les deux surfaces d'étanchéité de l'anneau métallique en tout temps.
3. La bille d'acier Verrouille le BIT à trois cônes pour s'adapter à la grande vitesse.
4. Un sac de stockage d'huile en caoutchouc complet est adopté pour le BIT à trois cônes, ce qui peut limiter la différence de pression et empêcher le fluide de forage d'entrer dans le système de lubrification, fournissant une bonne garantie de lubrification pour le système de roulement.
5. Un nouveau type de graisse lubrifiante est utilisé pour le BIT à trois cônes, qui peut supporter une température élevée de 250 °C et est résistant à l'usure.
6. Les forets à boutons sont faits de dents en carbure dur à haute résistance et à haute ténacité. En raison de la conception optimale du nombre de rangées de dents, du nombre de dents, de la hauteur des dents et de la forme des dents en alliage, la haute résistance à l'usure et l'excellente capacité de coupe du BIT de bouton ont été grandement soulignées. La surface de la dent du foret à dents d'acier est soudée à l'aide d'un nouveau matériau résistant à l'usure, ce qui améliore la durée de vie de la dent de coupe du foret tout en maintenant la vitesse de forage mécanique élevée du foret à dents d'acier.
en fait, les forets à trois roues ne sont pas aussi faciles à endommager pendant le transport que vous le pensez. Les pièces doivent être segmentées selon les exigences lors de la livraison afin de faciliter le stockage, mais il faut prêter attention aux problèmes de frottement. Pour éviter ce problème, nous pouvons utiliser une corde pour attacher les trois cônes. Il y a des exigences pour la corde. La corde à ruban fonctionne mieux; Vous devez également noter qu'en raison du procédé de fabrication des forets à trois roues, nous devons les placer dans un environnement sec afin d'éviter la corrosion et de les garder à l'écart des substances corrosives.